今年阜阳北路、蒙城北路、龙川路等首批4条公交专用道已经开建,未来省城公交车将有更多的专用跑道。市场星报、安徽财经网记者昨日从合肥市重点局获悉,今年第二批7条公交专用道将在春节前开建,分别位于马鞍山路
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12月30日,合肥第二批7条公交专用道主体工程建设已基本结束,正在进行安装占道抓拍设备,以保证公交专用道的专用性。7条公交专用道包括金寨路、望江西路、裕溪路、临泉东路、紫云路、铜陵路、马鞍山路-包河大道
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今年阜阳北路、蒙城北路、龙川路等首批4条公交专用道已经开建,未来合肥公交车将有更多的专用跑道。市场星报、安徽财经网记者今日从合肥市重点局获悉,今年第二批7条公交专用道将在春节前开建,分别位于马鞍山路—包河大道、金寨路、铜陵路、紫云路、裕溪路、临泉东路、望江西路,具体建设方案已经出炉,并将设置路段监控及公交车车载抓拍确保公交专用。

12月30日记者获悉,合肥第二批7条公交专用道主体工程建设已基本结束,正在进行安装占道抓拍设备,以保证公交专用道的专用性。7条公交专用道包括金寨路、望江西路、裕溪路、临泉东路、紫云路、铜陵路、马鞍山路-包河大道,总长63.6公里。

马鞍山路—包河大道公交专用道

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马鞍山路项目长度1.3km,包河大道项目长度11.8km,项目总长13.1km。

市场星报 安徽财经网 记者 倪路

包河大道、包河大道段公交专用车道置于地面道路最内侧车道,站台设置于现状中央绿化带上。

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该段本次规划16个站点,平均间距640m。其中,中央岛式站台14个;滨江花月及包河区政府2处站点采用路侧式站台,对现状站台进行改造。段公交站点保持不变,包河大道段暂不设置公交站点。

金寨路公交专用道

金寨路项目长度6.7km,其中,望江路、十八岗站为侧式站台;其余9个站点均为中央岛式站台。

铜陵路项目长度6.6km,本次设计道路东西两侧各保留2个站台,道路东侧新建10个路口式站台。

紫云路公交专用道

紫云路,项目长度约10.3km,本次设计内容为公交站台及专用道改建以及沿线交通、监控设计。相交公交专用道,共计两条道路,徽州大道和莲花路。

紫云路新建路中式公交站台,站台结合交叉口人行道组织行人过街。紫云路维持现有公交站台将对有空间的站台进行加长改造。紫云路段站台全部位于交口路段,新建路中式公交站台,紫云路新建路侧式公交站台。

裕溪路公交专用道

裕溪路项目长度6.7km,主线为高架。本次设计路中式快速公交专用道包括建设10座中央岛式BRT站台
,人行通过交口信号灯过街。

临泉东路公交专用道

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