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《金华日报》:浙师大学子为“京杭运河寻梦促申遗”千里行
日期: 2007-07-27 编辑: 供稿单位: 宣传部

编 号: 712577    
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   “运河寻梦之旅”队员在镇江向市民宣传保护运河。

   《金华日报》7月24日报道(本报记者 刘小娟)京杭运河的很多河段正在消失,污染日益加剧,历史上运河沿岸的许多古街巷、古民居和文物古迹等,都在逐渐消失。如何保护正在消失的京杭运河水学问遗产?

   2006年8月,浙江师范大学启动了一项以“京杭运河寻梦促申遗”为主题、对京杭大运河流域环境进行调查、保护的活动。随后,由浙江师范大学提出的《“京杭运河寻梦促申遗”考察项目》获得了共青团中央、全国青联、丰田汽车企业联合颁发的2006年度“中国青年丰田环境保护奖”项目资助,这是浙江省唯一获此殊荣的项目。

   今年7月7日,浙江师范大学的15位学子在一位老师的带领下,在杭州运河广场举行了“京杭运河寻梦促申遗”暑期社会实践活动启动仪式。当天,启动仪式后,他们骑自行车从杭州出发,开始了千里运河考察。“运河寻梦之旅”计划用一个月的时间对大运河沿途的环境状况进行较全面的摸底,提出对京杭运河实施整体保护的方案,供国家和地方有关部门决策参考,并希翼为开展跨区域、跨地理气候带的自然学问遗产综合研究积累经验。

   ●队员每天骑行六七十公里

   自7月7日从杭州出发这天算起,浙江师范大学“运河寻梦之旅”沿运河考察已10多天了,连续几天来,记者数次电话联系正在途中的“运河寻梦之旅”带队老师狄伟峰和队长杨娇。7月20日下午5时许,记者打通狄老师的手机时,他告诉记者,大家还在骑行的路途中,计划当晚7时多赶到黄河边的一个镇上宿营(后得知是山东省泰安市银山镇)。因为还要骑行10公里左右才能到达目的地,考虑到大家要赶路,狄老师表示眼下难以接受采访。

   第二天下午,记者再次联系上狄老师时,狄老师告诉了队长杨娇的手机号码,让我直接与杨娇联系。杨娇当时也正在骑行中,她在电话里气喘吁吁地说,大家还在赶路中。在了解了记者的采访意图后,她要记者第二天下午5时许再与她联系。

   7月22日,直到晚上8时10分,记者才重新与杨娇电话联系上。当时,他们刚到达当天的宿营地———山东省德州市。他们还没喘上一口气,正准备吃晚饭。当晚,记者通过QQ网络,采访了杨娇。

   杨娇告诉记者,他们这支“京杭运河寻梦促申遗”暑期实践小分队的15名大学生,有8男7女。7名女大学生除4人与另外8名男生骑自行车沿运河考察(包括用照相机、摄像机拍摄运河的环境状况,走访当地居民、企业,调查运河保护或受污染情况等),另外3人(基本上每天轮换)负责打前站工作。杨娇说:“大家每天凌晨5时多就出发,一般在晚上七八时到达宿营地,每天骑行六七十公里。到达一个城市或乡镇后,吃过晚饭大家就着手做有关运河保护的宣传工作,向当地居民分发宣传资料和调查表,调查的内容有运河航运量、水的透明度、河边土壤等情况,到目前为止大家光调查表就发放了1700多份。大家还采取访谈的方式,了解当地运河沿岸居民的环保意识与运河水质。”

   记者问:“每天骑车六七十公里,你们几个女同学吃得消吗?”杨娇答:“还好吧,不过途中大家有个女同学骑车时摔伤(膝盖部位受伤)了,但她只休息了两天(指两天没有骑自行车,而是坐车)。还有大家的另一位女同学进入山东境内后出现了严重水土不服的情况,为此不得不在其他同学的陪同下到医院挂盐水。还有好几位同学因为对北方温差大不适应而感冒了,但大家在服药或晚上到医院挂瓶后第二天继续出发。一路上,队员们互相关心、互相帮助,克服了种种困难,渡过了旅程的很多难关。比如一天夜路骑行中,一名队员的自行车轮胎坏了,当时路上漆黑一片,于是所有队员都掏出自己的手电筒,照着这名队员修车,直到他将车修好为止。还有,大家骑行过程中,先后有两名队员过生日,大家一起为他们开了特别生日会,给了他们很大的惊喜。

   ●感受热情和冷淡

   从杭州出发后,“运河寻梦之旅”途经浙江的塘栖、嘉兴,江苏的苏州、无锡、常州、镇江、扬州、江都、高邮、宝应、淮安、宿迁、徐州,安徽的界首,山东的济宁、汶上、临清、德州等,还将经过天津,计划于7月底到达北京。

   “大家每到达一个城市,就在当地的运河边或比较著名的广场做宣传活动,展示相关运河图片,发放问卷和倡议书,发动群众签名,以此唤起更多的人来保护京杭大运河。”“运河寻梦之旅”队员小张说。

   小张反映,浙江师范大学的运河保护宣传活动得到了沿途许多市民的热情参与和支撑。在塘栖时,一位出租车司机得知他们是为保护运河而千里行,就热情帮他们搬行李,还帮他们找住宿的地方。而在江苏省无锡市,一位市民主动帮他们将20多袋行李从火车站搬到了他们搞宣传活动的地方。在江苏省宿迁市,他们则受到了当地30多名志愿者的热情款待。志愿者不仅为他们安排食宿,还带他们参观了被绿化得很美的大运河,并准备了一台晚会。在山东,一名叫颜长奎的市民,特地送给他们一箱矿泉水和一些防暑用品。一位“运河寻梦之旅”队员在日志中写道:“大家被他们的热情深深感动,这也更激励大家要努力为运河申报世界学问遗产和环境保护贡献力量。”

   不过,在北上的过程中,“运河寻梦之旅”队员也感受了部分人的冷淡。杨娇说,在我省的一个地级市,他们去当地团市委开先容信,以便到环保、水利部门要相关资料时,却被对方拒绝了。还有,在另一个城市里,当他们问一家宾馆的女服务员附近有没有别的宾馆时(主要想比较一下价格),这名女服务员要求给15元钱才告诉他们。不同城市、不同人的冷热态度,让这些大学生们感慨万千。

   ●保护运河有人重视有人冷漠

   7月21日,在“运河寻梦之旅”骑行过程中,记者曾与杨娇通电话。在电话里,杨娇开心地告诉记者,就在他们离开山东省济宁市后,他们遇到了一支从北京沿运河骑自行车准备到杭州的大学生车队,一问,对方是华北电力大学的学生。此后,他们还遇到了从北京出发,打算沿运河徒步行至杭州的北京林业大学学生。看到有那么多大学生都为京杭大运河环保和申遗而付诸行动,“运河寻梦之旅”的队员感到自己的行动并不孤单。

   沿着运河一路北上,不同河段的运河环境状况,让浙江师范大学学生感触良多。队员小张反映,第一天在杭州搞宣传活动时,他们受到了当地居民热情支撑,许多市民说这项活动很有意义,有的说运河确实需要你们这些年轻人去保护,还有一些市民则向他们反映了杭州运河治理不尽如人意、杭州段运河污染比较严重的情况。进入江苏吴江市后,队员们看到该市皮革产业较发达,但该市水污染也比较严重。

   杨娇说,我省嘉兴市,城区运河河段保护得比较好,可是郊区运河河段污染就比较严重了,据了解主要是郊区办有较多皮革厂。山东的部分运河河段,因为长期没有疏浚,连航运功能都失去了,那些河里长满了草,水流也很少。不过在山东临清市,他们看到一些人正在疏浚运河河道,这让他们看到当地政府在保护运河方面是做了一些工作的。

   在苏州,他们看到这个城市的运河十分美丽,运河边的绿化搞得很好,河水水质也得到一定的改善。还有江苏省镇江、扬州,这两个城市,对运河的保护工作也做得比较好。特别是扬州,该市为保护古运河,将周边居民和工厂都迁移到了他处,并在地下建了排污管道,工业废水和居民生活污水都得到较好处理。

   近20天的行程,让浙江师范大学“运河寻梦之旅”队员们感触很多。杨娇告诉记者,他们计划在这次活动结束后出一本关于运河的图文并茂的书,以期唤起更多人对运河这一还在发挥航运功能的水学问遗产的保护。    



编辑: 刘修敏  
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